menu
Miksi sijoittaa Cargoteciin
Huhtikuussa 2023 Cargotecin hallitus päätti tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen yhtiön ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. Cargotecin tarkoituksena olisi eriyttää Kalmar uudeksi listatuksi yhtiöksi Cargotecin osittaisjakautumisella. Helmikuussa 2024 Cargotecin hallitus hyväksyi jakautumissuunnitelman Kalmarin eriyttämiseksi uuteen pörssilistattavaan yhtiöön. Lisätietoja.
Täältä löytyvät pörssi- ja lehdistötiedotteina julkaistut tilaukset, poislukien pienemmät tilausjulkistukset. Ensimmäisen sarakkeen linkit vievät kunkin tilauksen julkaisutiedotteeseen. Viimeisimmät tiedotteet löytyvät täältä.
| Päivämäärä (neljännes, johon kirjattu) | Liiketoiminta-alue | Kuvaus | Maa/asiakas | Arvo |
| 8. huhtikuuta 2024 (Q1/24) | Kalmar | Kuusi hybridikonttilukkia | Ranska/Med Europe Terminal | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 4. huhtikuuta 2024 (Q1/24) | Hiab | WALTCO-takalaitanostimia | USA/kansallinen jälleenmyyjä | 7 miljoonaa euroa |
| 27. maaliskuuta 2024 (Q1/24) | Hiab | merituulivoimaloissa käytettäviä kuormausnostureita | Ei julkistettu | 5 miljoonaa euroa |
| 7. maaliskuuta 2024 (Q1/24) | MacGregor | 100 tonnin nosturi varusteltuna merenkäynnin liikkeiden kompensointijärjestelmällä (active heave compensation, AHC), 20 tonnin offshore-nosturi ja kolmen tonnin kansinosturi sekä OnWatch-ratkaisu, johon kuuluu 24/7-periaatteella toimiva maailmanlaajuinen tekninen tukipalvelu | Norja/VARD | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 5. maaliskuuta 2024 (Q1/24) | Kalmar | kaksi uutta sähköistä AutoStrad™ -konttilukkia, kahden olemassa olevan hybridikonttilukin sähköistys | Yhdysvallat/APM Terminals | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 21. helmikuuta 2024 (Q1/24) | Kalmar | kaksi täyssähköistä ja kahdeksan hybriditekniikalla toimivaa konttilukkia | Hollanti/Hutchison Ports ECT Rotterdam | Ei julkistettu (merkittävä tilaus) |
