menu

Liiketoiminta-alueet:

{{displayStock}}

Hiab

Hiab on maailman johtava älykkäiden ja vastuullisten kuormankäsittelyratkaisujen toimittaja.

Hiab on kuormankäsittelyalan johtava tuotemerkki maailmassa. Hiab pitää jokapäiväisen elämän liikkeessä auttamalla asiakkaitaan vapauttamaan kuormankäsittelyn täyden potentiaalin.

Hiabissa kuormankäsittely nähdään keskeisenä osana teollista tuottavuutta. Hiabin visio on olla ensisijainen kumppani ja ratkaisujen tarjoaja globaalissa kuormankäsittelyssä älykkäiden palvelujen sekä älykkäiden ja liitettävien ratkaisujen avulla. Hiabin menestyksen taustalla ovat sen arvot - luotettavuus, välittäminen ja edelläkävijyys. Hiab on globaali toimija, jolla on asiakkaita yli 100 maassa.

Viimeisen 75 vuoden aikana Hiab on kasvanut johtavaksi ajoneuvojen kuormankäsittelylaitteiden, älykkäiden palvelujen ja digitaalisten ratkaisujen toimittajaksi. Hiabin tuotevalikoimaan kuuluvat luokkansa parhaat kuormankäsittelylaitteet, kuten HIAB-, EFFER- ja ARGOS-kuormausnosturit, LOGLIFT- ja JONSERED-puutavara- ja kierrätysnosturit, MOFFETT- ja PRINCETON-ajoneuvotrukit, MULTILIFT-vaihtolavalaitteet sekä ZEPRO-, DEL- ja WALTCO- takalaitanostimet. Hiab ProCareTM -huoltopalvelu, palkittu HiVisionTM -nosturinohjausjärjestelmä ja HiConnectTM -alusta osoittavat, että Hiab haluaa jatkuvasti kehittää älykkäitä palveluja ja liitettäviä ratkaisuja, jotka tuovat lisäarvoa sen asiakkaille.

Huhtikuussa 2023 Cargotec tiedotti, että yhtiön hallitus on päättänyt tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen sen ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. 30.5.2024 Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous päätti Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisesta jakautumissuunnitelman mukaisesti. Cargotecin Oyj:n osittaisjakautumisen täytäntöönpano on 30.6.2024 rekisteröity kaupparekisteriin. Lisätietoa täällä.

Hiabin historia

Hiabin globaalin kuormankäsittelyliiketoiminnan juuret ovat syvällä 1940-luvun ruotsalaisessa konepajateollisuudessa. Ruotsalainen suksivalmistaja Eric Sundin keksi, että kuorma-auton moottoria voidaan käyttää kuormausnostureiden voimanlähteenä hydrauliikan avulla. Vuonna 1944 Sundin perusti Hydrauliska Industri AB:n, josta kehittyi Hiab.

Cargotecin Hiab-liiketoiminta-alue alkoi muotoutua vuonna 1977, kun Partek osti Multilift-ryhmän. Yrityskauppa oli alkua joukolle kuormankäsittelyalan investointeja.

Kahdeksan vuotta myöhemmin vuonna 1985 Partek osti Hydrauliska Industrier Ltd:n (Hiab) sekä Jonsered-puutavaranosturit. Ruotsalainen Hiab oli siihen aikaan yksi maailman johtavista kuormausnosturien valmistajista. Pari vuotta myöhemmin Partek vahvisti puutavaranosturien osaamistaan hankkimalla Loglift-liiketoimintalinjan Fiskarsilta.

Kuormankäsittelyliiketoimintaa vahvistettiin vuonna 2000, kun Waltcon ja Zepron takalaitanostinten liiketoiminnat, ajoneuvotrukkeja valmistaneet Moffett-, Kooi- ja Princeton-yhtiöt sekä konttitarttujia valmistava Bromma liitettin osaksi yritystä. Kaksi vuotta myöhemmin Bromma siirrettiin kuormankäsittelyliiketoiminnasta kontinkäsittelyratkaisuihin.

Vuonna 2002 KONE Oyj osti Partekin, josta muodostettiin KONE Cargotec. Kolme vuotta myöhemmin KONE jakautui, ja Cargotec listautui Helsingin pörssiin. Vuonna 2004 Hiab-nimi otettiin käyttöön koko Cargotecin kuormankäsittelyliiketoiminnalle. Takalaitanostimia valmistava DEL UK liittyi Hiabin tuoteperheeseen vuonna 2008.

Vuonna 2017 Hiab osti yhden Brasilian johtavista kuormausnosturivalmistajista, Argos Guindastes Indústria e Comércio Ltda:n. Yrityskaupan myötä Hiab astui vahvasti Brasilian markkinoille ja loi vankan perustan koko aluetta koskevalle liiketoiminnalle.

Vuonna 2018 osti italialaisen Effer S.p.A:n. Effer on tunnettu korkealuokkaisten nivelpuominosturien valmistaja. Efferin tuotevalikoimaan kuuluvat ajoneuvoalustaiset kuormausnosturit ja erikoisnosturit sekä laivanosturit painottuen raskaisiin nostureihin, joiden nostokapasiteetti on yli 100 tonnimetriä. Jakelusta huolehtii yli 100 jälleenmyyjän verkosto, joka kattaa maailmanlaajuisesti noin 60 eri maata.

Vuonna 2021 Hiab osti yhdysvaltalaisen Galfabin. Vaihtolavalaitteita paikalliselle kierrätystoimialan  markkinalle valmistava yritys työllisti ostohetkellä noin 100 henkilöä. Yrityskauppa laajentaa Hiabin vaihtolavalaitteiden valikoimaa, kun Galfabin tarjonta liitettiin Hiabin Yhdysvaltojen maanlaajuiseen myynti- ja palveluverkostoon. Kauppa saatettiin päätökseen syyskuussa 2021.

Vuonna 2022 Hiab teki sopimuksen ruotsalaisen perheomisteisen Olsbergs-konsernin ostamisesta. Olsbergs on hydrauliventtiilien ja kauko-ohjausjärjestelmien suunnittelun ja valmistuksen teknologiajohtaja, jonka ratkaisuja käytetään Hiabin kuormaus- ja puutavaranostureissa. Yrityskauppa saatettiin päätökseen 1.1.2023.

Maaliskuussa 2022 Cargotec tiedotti täsmentävänsä strategiaansa. Yhtiö kertoi keskittyvänsä kestävään ja kannattavaan kasvuun ydinliiketoiminnoissa Hiabissa ja Kalmarissa. Marraskuussa 2022 Cargotecin hallitus päätti, että MacGregor ei tulevaisuudessa kuulu Cargotecin portfolioon.

Huhtikuussa 2023 Cargotec tiedotti, että yhtiön hallitus on päättänyt tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen sen ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. Cargotecin tarkoituksena olisi eriyttää Kalmar uudeksi listatuksi yhtiöksi Cargotecin osittaisjakautumisella. 

1.2.2024 Cargotecin hallitus hyväksyi jakautumissuunnitelman Kalmarin eriyttämiseksi itsenäiseksi pörssilistattavaksi yhtiöksi. Cargotecin 30.5.2024 pidetty varsinainen yhtiökokous päätti Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisesta yhtiön hallituksen hyväksymän ja 1.2.2024 allekirjoittaman jakautumissuunnitelman mukaisesti. Jakautumisen suunniteltu täytäntöönpanopäivä on 30.6.2024. Kaupankäynnin Kalmarin B-sarjan osakkeilla odotetaan alkavan Nasdaq Helsingissä arviolta 1.7.2024.

Jos Kalmarin suunniteltu jakautuminen toteutuu ja MacGregorin suhteen löydetään ratkaisu, jonka myötä MacGregor ei enää kuuluisi Cargotec-konserniin, Cargotecin hallitus aikoo ehdottaa Cargotecin yhtiökokoukselle, että yhtiön nimi muutettaisiin Cargotecista Hiabiksi. Lisätietoa eriyttämisestä on täällä.

Mitä mieltä olet sivustosta?